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Details about  NEU GIpro Ganganzeige +Entdrosselungs-Pack für Kawasaki

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NEU GIpro Ganganzeige +Entdrosselungs-Pack für Kawasaki
NEU-GIpro-Ganganzeige-Entdrosselungs-Pack-fur-Kawasaki
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Neu
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24 Jun, 2012 17:14:56 BST
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EUR 118.99
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Veendam, Netherlands

Description

eBay item number:
380250928041
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Item specifics

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New

 

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GIpro

Die Ultimative Ganganzeige mit eingebautem Elektronischen Drossel-Deaktivator

 

Mehr Informationen können Sie auf die gi-pro_net Website lesen

 

Wir verkaufen alle Produkte von GIpro und SpeedoHealer.

Gern erstellen wir Ihnen ein Angebot per Mail.

 

 

 

Speziell für Kawasaki EFI Motorräder konstruiert:

GIPRO-K01

ZX-10R (2004-2005)

 

GIPRO-K02

ZX-10R (2006-2007)

ZX-10R (2008-2009)

 

GIPRO-K03

ZZR1400 (2006-2009)

GTR1400 (2007-2009)

GIPRO-K04 (ist ohne Drossel-deaktivator > nur Ganganzeige)

ZX-12R (2000-2006)

 

GIPRO-K05

VN2000 Vulcan (2004-2009)

 

GIPRO-S02

KLV 1000 (2004-2006)

 

 

Der GIpro ist eine Ganganzeige mit eingebautem Elektronischen Drossel-Deaktivator. Dieses Kombigerät ist nicht nur die fortgeschrittenste Ganganzeige auf dem Markt, sondern auch der beste Drossel-Deaktivator erhältlich für die aufgelisteten Suzuki und Kawasaki Motorräder.

Ganganzeigen errechnen die Gangposition aus der Drehzahl des Motors und der Radgeschwindigkeit,  dagegen liest GIpro direkt den Gangposition-Sensor. So kann GIpro unter allen Umständen schneller und zuverlässiger Lesungen abgeben.

Der eingebaute Drossel-Deaktivator verbessert die Gasreaktion in den niedrigeren Gängen. Er verbessert auch das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und  deaktiviert den Geschwindigkeitsbegrenzer an bestimmten Modellen. Standardmäßig ist diese Funktion ausgeschaltet und kann per Knopfdruck aktiviert werden. Der Fortgeschrittene Elektronische Drossel-Deaktivator kombiniert die Vorteile aller unterschiedlichen heute erhältlichen FEDD-Geräte, in einem einzigen Gerät. ATRE (FEDD) ist ein Schaltbar + "Remappable" + Smart + Automatischer Drossel-Deaktivator.

Die Auto-Helligkeitsregelung ermöglicht, dass die Helligkeit des Displays immer optimal ist. Nach Bedarf lässt sich der Sensitivitätsgrad sogar einstellen.

Die Einheit fuktioniert gut mit oder ohne andere(n) Geräte(n) des elektronischen Zubehörmarktes wie z.B. mit dem SpeedoHealer oder dem Power Commander.

Der Einbau des GIpro nimmt ca. 10 Min. in Anspruch und ist bereits einprogrammiert. Ohne schwerfälligen Lernprozess.

 

 

Das Produkt auf das wir ALLE gewartet haben:

 

 2 Funktionen in 1 Gerät !

 

Ganganzeige

 

Schnell und präzise

Sofortige und akkurate Anzeige des gewählten Ganges für mehr Kontrolle und Sicherheit

Der GIpro leidet nicht wie andere konkurrierende Produkte an Verzögerung und inakkuraten Lesungen. Der GIpro liest den Gangposition-Sensor direkt, während andere Einheiten wie z.B. Acumen DG8 und Datatool DiGi die Gangposition aus der Drehzahl des Motors und der Radgeschwindigkeit errechnen. Dies führt zu unzuverlässigen Lesungen, speziell bei niedrigerer Fahrgeschwindigkeit. Außerdem zeigen diese Geräte den falschen Gang an, wenn die Kupplung rutscht oder wenn sie gezogen ist.

Im Gegensatz zu anderen Designs, befindet sich im GIpro ein fortgeschrittener Mikrochip mit einem aufwändigen Algorithmus, der Signalrausch am Gangpositionssignal ausfiltert. Der GIpro ist die EINZIGE derzeit erhältliche Anzeige, die mit 100%-ger Zuverlässigkeit an allen aufgelisteten Suzuki und Kawasaki Motorrädern funktioniert..

Einfacher Einbau

Plug-n-go Kabelbaum, einfache Befestigung des Display

Die komplette Installation an den meisten Suzuki Motorrädern beträgt ca. 10 Minuten. (An Kawasaki Modellen ca. 30 Min.)

Es ist unnötig, die Verkleidung und das Armaturenbrett abzumontieren, wie bei anderen Ganganzeigen.

Funktioniert "out of the box"

Der GIpro ist einprogrammiert passend zu den meisten Motorrädern

Bei Bedarf, lernt er jedoch die Gangpositionen automatisch. Dies ermöglicht die Kompatibilität mit allen Suzuki/Kawasaki EFI Motorrädern, und vermeidet schwerfällige Lernprozesse wie es bei ähnlichen Produkten erforderlich ist.

Großes und effektives Display

1 Zoll, mit extra hellem Display, in einem kompakten Gehäuse

Geliefert nur in High Efficient Red oder Blue - andere Farben sind schwer bei Tageslicht zu sehen.

Ein-Knopf Betätigung

Alle Funktionen sind mit einem Knopf unterm Display zu betätigen

Programmieren ohne "Programmierstäbchen" (wie bei Acumen DG8) oder Erdung eines Kabels (wie bei Datatool DiGi).

Auto-Helligkeitsregelung

Die Helligkeit des Displays variiert mit der Intensität des Umgebungslichts

Bei Bedarf kann man die Sensitivität des Sensors auch einstellen.

Willkürliche und rasche Veränderungen der Lichtintensität werden ignoriert um das Flackern des Displays während der Fahrt zu verhindern.

Auto Stand-by

Dieses Merkmal ermöglicht einen direkten Anschluß von der Versorgungs zur Batterieklemme

Bei abgeschalteter Zündung verbraucht die Einheit sehr wenig Strom, konsumiert nur 3mA.

Robustes Design

2-Jahre Umtauschgarantie

Wasserdichtes Gehäuse

Microchip-Steuerung, komplettes SMD-Design

Der Flash Speicher speichert alle Einstellungen auch wenn nicht an der Batterie angeschlossen

Im Fall eines Kontaktfehlers oder Stromausfalls, wird der EDD-Modus in den normalen Betrieb zurückgestellt

Ausschließlich geprüfte, hochwertige Komponenten werden eingebaut.

Jede Einheit wird ausgiebig vor dem Versand getestet, garantiert funktionsfähig.

 

 

Fortgeschrittener Elektonischer Drossel-Deaktivator

 

FEDD

Advanced TRE (FEDD) = Schaltbar + "Remappable" + Smart + Automatischer DD

Die am engsten konkurrienden Produkte (Ivan's smart TRE, Nikko Racing G-Pack, JSD Automatic, Teka FIRE, Checkered Flag Motorsports Smart TRE, etc.) verwenden konstantes Mapping und können daher nicht bei Bedarf ausgeschaltet werden.

Kein anderer bietet einen FEDD wie der automatische FEDD integriert im GIpro!

Schaltbar &
"Remappable"

Sofortige Schaltung (mit visueller Bestätigung) zwischen vier Knopfbetätigungen:

Aus, 4. Gang Map, 5. Gang Map, 6. Gang Map

Der Knopf befindet sich unterm Display - immer zur Hand. Unnötig einen externen Knopf anzubringen.

Smart & Automatisch

Schaltet sich automatisch ab im Leerlauf

Bedeutet gleichmäßigeren Leerlauf und weniger Motorhitze. Es ist unnötig den Leergang auszugleichen.

NUR der GI pro verfügt über einen Mikrochip, der den FEDD über eine Relaisschaltung ansteuert, alle anderen "smart" FEDDs verwenden einen billigen Transistor.

Wie er funktiert

Verbessert die Gasreaktion und Beschleunigung in den Gängen 1 bis 4

Gleichmäßigere Gasreaktion bei wenig Gas in den niedrigeren Gängen.

Verbessert bei Vollgas den unteren und mittleren Drehzahlbereich bei Kawasaki Modellen

Umgeht die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung an den GSX-R1000 und GSX1300R (2001+) Modellen

Bemerkungen

Falls ein FEDD-Gerät an einem Motorrad, ausgestattet mit einer Serien-Ganganzeige, installiert ist (2006 GSXR models), wird die Serien-Ganganzeige zwecklos. Der GIpro hingegen wird den ausgewählten Gang anzeigen, und keine Rücksicht darauf nehmen, ob der eingebaute FEDD aktiviert ist oder nicht.

Um die Regulierungen für Lärm und Emission zu erfüllen, aktivieren Sie diese Funktion nicht an öffentlichen Straßen.

 

 

Was macht unser Produkt anders und besser als alle anderen auf dem Markt?

Es ist einfach. Sie bekommen zwei Produkte für den Preis von einem. Noch dazu, bekommen Sie die besten zwei.

Unser Kombigerät ist nicht nur die fortgeschrittenste Ganganzeige auf dem Markt, sondern auch der beste Drossel-Deaktivator erhältlich für Suzuki und Kawasaki Motorräder.

 

 

 

 

Gewünschte GIpro bei Bestellung durchgeben!!

 

Bei Fragen bitte per mail Anfragen.

Es handelt sich um Neuware mit 2jähriger Garantie

 

 

 

Versand > Nur 1 EUR !!

 

Wird meistens innerhalb 24 stunden verschickt worden.
Wird gut verpakt (Paket) und verschickt mit TNT Post NL

(bitte lieferzeit zuerst nachfragen)

 

Dieser preis ist inklusive 19% MwSt.

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