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About this product
Produktinformation
Dampftriebwagen waren die vielversprechende Technik, mit denen der Nahverkehr und die Bedienung schwächer ausgelasteter Nebenstrecken schon vor über 100 Jahren rationell abgewickelt werden sollten. Mehrere Kessel- und Antriebssysteme wetteiferten um die zuverlässigste Lösung. In Deutschland war es Eugen Kittel gelungen, einen stehenden Röhrenkessel zu entwickeln, der Ende 1904 - zuerst in einen ehemaligen Serpollet-Dampftriebwagen eingebaut - die entscheidende Verbesserung des Antriebs erbrachte. Seine Erfindung und der nach ihm benannte Kittel-Dampftriebwagen war das einzige dampfgetriebene Triebwagensystem in Deutschland, das über mehrere Jahrzehnte seine Betriebstauglichkeit unter Beweis stellte. Vierzehn Kittel-DT fanden sich im Bezeichnungsschema der Deutschen Reichsbahn. Auch nach dem Zweiten Weltkrieg standen noch Kittel-DT im Einsatz, bei der Deutschen Bundesbahn war der letzte in Freiburg stationiert. In der Schweiz ist ein Kittel-Dampftriebwagen als Museumsfahrzeug erhalten geblieben.Produktkennzeichnungen
EAN9783882551068
ISBN-139783882551068, 9783882551068
eBay Product ID (ePID)4339749
Produkt Hauptmerkmale
VerlagEk-Verlag Gmbh
Ausgabe1
Erscheinungsjahr2008
AutorWerner Willhaus
FormatGebundene Ausgabe
Maße
Gewicht933 g
Zusätzliche Produkteigenschaften
SprachausgabeDeutsch
Seiten159 Seiten
SerieEisenbahn-Kurier
